Подручје: Овај закон се користи за укрцавање и одржавање моста возила ..
0Осигурајте да се камион тачно заустави на предњем крају фиксног моста за укрцавање и примените ручну кочницу за управљање фиксним хидрауличким мостом за укрцавање.
yБењинКада користите опрему, електроенергетски систем надограђује матичну плочуНакон што се матична плоча потпуно подигне на месту, подизање се зауставља и торањ се спушта да би се повезао са подом кутије за утикаче. У овом тренутку папучица почиње да се подиже. Када се папучица подигне на исти ниво као матична плоча, што олакшава померање ствари; Сигурно узвраћање и рад у превозу. Мобилни мост за утовар често се користи у нашим свакодневним операцијама утовара и истовара. Ова врста мобилног моста за утовар је веома погодна. Мост за утовар је премошћивачки уређај који се користи између виљушкара и камиона, олакшавајући утовар и истовар робе. Велико динамичко оптерећење: Т, велико статичко оптерећење: Т,ምርቶች አሳይ велика ширина: М,кемпенМост за укрцавање типа платформеОбразац тржишта услуга велика дужина: М. Постоји много класификација, углавном подељених на мостове за мобилне плоче и мостове са фиксним плочама. Конвенција: Чврста гума дужине М и ширине М. Уграђени мост за укрцавање, буквално: односи се на мост за укрцавање уграђен у оперативни канал за утовар и истовар. Главна површина плоче добро опремљеног моста за укрцавање је равна са горњом равнином оперативног канала за утовар и истовар. Потпуно интегрисан у канал, без икаквих операција утовара или истовара, неће утицати на друге оперативне задатке на каналу. Мост за укрцавање са овом врстом конструкције се широко користи и такође је релативно погодна помоћна опрема за укрцавање. Његово планирање је генерално добро планирано већ и структурно планирање зграде.
Повишена висина: Генерално, подигнута висина фиксног моста за укрцавање је иста, осим оних са посебним потребама. Да би се осигурала сигурност обично се одржава на истој висини као и стандард.
MБасилаСавети за куповину компоненти осовине хидрауличне плоче: гуме. Када бирате гуме за осовине мобилне плоче, покушајте да одаберете што је више могуће исту врсту гума и изаберите чврсте или пнеуматске гуме на основу стварних ситуација.
RhСа сталним, брзим и здравим развојем кинеске националне економије,ምርቶች አሳይ обим логистике се удвостручио, а захтеви за ефикасношћу транспорта у логистичкој индустрији постају све већи. Као помоћна механизована опрема, хидраулички мостови за утовар играју веома важну улогу у свакодневном утоварењу и истовара терета. Кочнице могу директно ући у унутрашњост контејнера аутомобила преко мостова хидрауличког утовара за велики број операција утовара и истовара, за које је потребно само једно лице да ради, већ је и додатно побољшала продуктивност рада.
Радно окружење: Квалитет радног окружења је такође фактор који у великој мери утиче на перформансе производа на мосту. Када се користи у тешким окружењима, он поставља озбиљан тест квалитета моста за укрцавање и такође мора размотрити избор производних материјала да би се осигурао квалитет производа.
Још једном, да ли су постављени избор локације, дизајн јама и уградња, утицаће на радни век и сигурност фиксног хидрауличког моста за укрцавање.
cЗбог сопствене структуре има ограничења у подешавању висине. Генерално, може се подићи само на - мм.
EОслободите дугме за покретање,ምርቶች አሳይ фиксни мост за укрцавање аутоматски ће се спустити, а плоча ће бити постављена на задњем делу камиона. Након завршетка горњих корака,кемпенМост за укрцавање типа платформеОбразац тржишта услуга може се учитати и истоварити.
FTest conclusionУслужна платформа моста за хидрауличку плочу и плоча за усне биће спојени на кратко вратило током рада, омогућавајући мосту да одабере мостове високе чврстоће на притисак и високе поузданости током процеса примене. Шема дизајна опреме користиће високу жилавост; У-форме рдкуо; Беам. На тај начин, у одређеној мери, осигурава дугорочни рад без деформација под великим оптерећењима.Величина вискозности хидрауличког уља која се користи одмах утиче на брзину повећања. Хидрауличко уље припада категорији органских хемијских производа као сировина, што може проузроковати лоше физичке и менталне опасности. Непосредни контакт са кожом и очима може проузроковати значајна оштећења. Приликом наношења хидрауличког уља се користи љети, а се користе зими, а замењује се два пута годишње. Приликом демонтаже и замене важно је осигурати да се хидрауличко уље потпуно испусти у посуду, а морају се предузети ефикасне мере за поправак цурења и апсорпцију уља.
qAТипичан савремени канал за утовар и истовар палете укључује платформу за велико утовар и истовар,bridge-action undo-type filters-action በመጫን ላይ плочу за подешавање висине која служи као мост између платформе и транспортног возила и виљушкар или ручни преносни камион који помера робу у и ван превозног возила .
Мост за укрцавање израђен је од висококвалитетних челичних цеви према националним стандардима, комбинованих и заварених користећи инжењерске принципе. Пауба моста постављена је посебно израђеном челичном решетком, која има поуздану чврстоћу и може обезбедити дугорочну употребу без деформација. Његова шупља структура у потпуности обезбеђује одличне перформансе против клизања, чинећи виљушкар бољим пењањем и маневрирањем. Чак се и у кишном, снежном и леденом времену може користити цео дан. То је специјализована помоћна опрема за постизање брзог утовара и истовара робе. Служи као мост између камиона и теретне платформе у складишту. Четкице и друга возила за руковање могу директно ући у камион кроз њега ради серијског утовара и истовара робе. Са само једном особом која ради, може се постићи брзо утовар и истовар робе. Смањује пуно радне снаге за предузећа и побољшава радну ефикасност,Постигнут је већи економски мост за укрцавање, који је направљен од висококвалитетних челичних цеви у складу са националним стандардима, комбинован и заварен користећи инжењерске принципе. Пауба моста постављена је посебно израђеном челичном решетком, која има поуздану чврстоћу и може обезбедити дугорочну употребу без деформација. Његова шупља структура у потпуности обезбеђује одличне перформансе против клизања, чинећи виљушкар бољим пењањем и маневрирањем. Чак се и у кишном, снежном и леденом времену може користити цео дан. То је специјализована помоћна опрема за брзо утовар и истовар робе, која служи као мост између камиона и теретне платформе у складишту. Форклифтови и друга транспортна возила могу директно ући у камион за серијско утовар и истовар робе кроз њега. Са само једном особом која ради, може се постићи брзо утовар и истовар робе. Смањује пуно радне снаге за предузећа, побољшава радну ефикасност и постиже већу економску плочу. На врху плоче налази се окретна плоча која се аутоматски вози на ивици превоза, Глатка транзиција између теретне платформе и превоза
Правовремено обавите одржавање и преглед компоненти као што су врата лифта, капије за укрцавање и кавези за огибљење.
Application processcГлавни произвођачи набавке боја су брендови као што су Цхенхонг и Лехуа.
IПлоча за усне повезана је на платформу помоћу осовине пуне дужине, која има високу чврстоћу и добру поузданост.
Крај: Мост за укрцавање: Због тога су виљушкаре и камиони доступни на броду за лако утовар и истовар. Први и последњи део моста за укрцавање: мост на крају возила који се пење према врху, односно крај прикључног колица; Реп се односи на крај земље где је мост за укрцавање скинут.Позиција: Складиште логистичког одељења: Када користите надограђену индустрију осовина следите стандардне захтеве за радом.
nБењинПо (т ō нг гуограве;) Систем напајања опремљен је великим цилиндром за уље који подиже целу нагнуту плочу. Када дође до горњег положаја, који су чврсто заварени и имају дуг век трајања
nJКоје су разлике између фиксних и мобилних мостова за укрцавање?
Пумпна станица налази се на мосту за укрцавање; Срце;, Постоје домаће и увезене хидрауличке станице за мост за укрцавање, а у Кини постоје многи произвођачи хидрауличких станица, укључујући поуздане као што су Поверсхенг и Тетра Пак. Главни произвођачи увезених хидрауличких станица су Хапе Хидраулиц Статион у Италији. Дугорочна продаја фабрике ДенгЦхеКиао нема промета како би се избегла разлика у рабљеној цени, која је већа од тржишне вредности! Више тона је скупље!