የአሁኑ አቀማመጥ: የድምፅ ፋይል>Мэдээний төв>ТајванЈедноставан мост за укрцавањеВрхунац потражње на тржишту

የእውቂያ ዝርዝሮች

CONTACT US

ТајванЈедноставан мост за укрцавањеВрхунац потражње на тржишту

አንቀፅ ደራሲ:Тајван ጊዜ ማውጣት:2023/11/18 23:11:26 ንባብ:177

Због тонаже моста за укрцавање подељен је на тона тона, тона, тона и друга различита тонажа могу се утоварити и превозити у складу са различитим теретним теретима. За уградњу и употребу различитих тонажа строго је забрањено преоптерећење и утовар робе!

3Предња страна базе плоче за подешавање дизајнирана је тако да буде отворена, осигуравајући да мост и камион за укрцавање увек чврсто одговарају.

Редовно проверавајте и замените уље за подмазивање редуктора вучне машине.

LХижакПумпна станица налази се на мосту за укрцавање; Срце;, Постоје домаће и увезене хидрауличке станице за мост за укрцавање, а у Кини постоје многи произвођачи хидрауличких станица,ደረጃዎች укључујући поуздане као што су Поверсхенг и Тетра Пак. Главни произвођачи увезених хидрауличких станица су Хапе Хидраулиц Статион у Италији. Дугорочна продаја фабрике ДенгЦхеКиао нема промета како би се избегла разлика у рабљеној цени,Турамордоцк нивелериКако правилно одржавати и одржавати која је већа од тржишне вредности! Више тона је скупље!

WyМобилни хидраулички мост за укрцавање користи се за велико утовар великих тонажних возила у складиштима и теретним двориштима са платформама као што су поштански и фабрички објекти, а има карактеристике сигурности, поузданости и високе ефикасности. Тип ДЦКИ је ручно управљани тип променљиве амплитуде, којим управља ручна пумпа, која може постићи променљиву амплитуду на плочи моста без потребе за напајањем; Широко се користи у местима за мобилно утовар и истовар без утовара и истовара опреме и платформи за утовар и истовар; То је сигурна, поуздана логистичка машина која штеди време и штеди земљиште која решава диференцијалне операције на великим висинама.

Проблем оштећења заптивног прстена је чест у готово свим хидрауличким системима као што су цилиндри за уље. То може бити последица лошег квалитета самог заптивног прстена, недовољне компресије заптивног прстена итд. Када се заптивни прстен дуже време подиже и спушта, изазива различит степен хабања и хабања на заптивном прстену. То је чест узрок, што доводи до цурења уља. У овом тренутку је потребно само пронаћи оштећени заптивни прстен и заменити га новим.


ТајванЈедноставан



Платформа моста за укрцавање прихвата челичне плоче са узорком против клизања како би се повећало трење виљушкара и побољшала радна ефикасност. Мобилни хидраулички мостови за укрцавање углавном се користе у станицама,ደረጃዎች пристаништима, фабричким складиштима и другим местима са великом запремином терета, али незгодним за прављење теретних платформи. А сукње против ваљања могу се додати по потреби.

uФиксни хидраулички мост за утовар и истовар је специјализована помоћна опрема за брзо утовар и истовар робе. Његова функција отпреме висине гради мост између камиона и теретне платформе у складишту. Специјализована је за продају посебних производа као што су фабрике мостова за утовар и истовар, старе брендове, предности цена и загарантовани квалитет. Форклифтови и друга транспортна возила могу директно ући у унутрашњост камиона ради серијског утовара и истовара робе кроз њу и може довршити брзо утовар и истовар робе са само једним особом која ради.Мост укрцавања смањује много радне снаге за предузећа, смањује снагу операција кретања и постиже веће економске користи.

QРад електронског управљања је изузетно једноставан, само притисните дугме и плоча за кондиционирање ће се аутоматски подићи; Ослободите дугме, спустите плочу за кондиционирање према сопственој тежини и користите лабаву даску за слетање листова на камион

JTrustworthyПредузети мере отпорне на влагу како бисте спречили да се опрема влажи у кишним и снежним данима.

jYФиксни мост за укрцавање је специјализована помоћна машина и опрема која могу разумно одржавати брзо руковање теретом, а омјер свих машина и опреме може се прилагодити. Приликом примене могуће је разумно изградити мост између платформе за сервис камиона и складишта.

Када се фиксни мост за укрцавање врати у почетни положај, камион може почети да одлази.


ТајванЈедноставан



Свакодневно одржавање и одржавање хидрауличког моста за украшавање захтева од наменског особља да редовно прегледава структуру носача и украсних плоча ради доброг стања,ደረጃዎች додаје мазиво уље и маслац лежајевима и клизним деловима сваког месеца, редовно прегледава,Турамордоцк нивелериКако правилно одржавати и одржавати одржава, поправља и замените рањиве делове сваког месеца и обратите посебну пажњу на компоненте које често вибрирају и тешко се истроше. Поред тога, Редовно проверавајте да ли се кабл стари и да ли има оштећења или цурења. Неопходно је правовремено заменити жице за старење како би се спречиле личне повреде проузроковане цурењем. Фабрички теретни лифтови треба одабрати што је више могуће једноставном инсталацијском структуром практичном употребом, великом носивошћу и великом економичношћу, како би се испунили очекивани захтеви за употребу.

Direct laborbПа како функционише мост за укрцавање?

QШто се тиче одржавања мостова за мобилне плоче на крају године: одбаците све хидрауличко уље и замените га новим уљем како не бисте наставили да користите старо уље. У супротном, покретне компоненте у систему ће се истрошити; Проверите све хидрауличке цевоводе и спојеве, осигурајте да цевоводи нису оштећени и да спојеви нису лабави. Затегните све спојеве; Уклоните и раставите вентил за спуштање, очистите клип компримованим ваздухом,bridge-action undo-type filters-action በመጫን ላይ а затим га поново инсталирајте. Мобилни мост за утовар и истовар је помоћна опрема за утовар и истовар терета која се користи у сарадњи са виљушкарама. Висину може подесити у складу са конкавношћу и конвексношћу превоза аутомобила. Кочнице могу директно ући у унутрашњост превоза кроз ову опрему за шаржно утовар и истовар робе и могу довршити брзо утовар и истовар робе са само једном особом која ради. Омогућује предузећима да смање пуно радне снаге, побољшају оперативну ефикасност и остваре економске користи.

Савети за куповину компоненти осовине хидрауличне плоче: гуме. Када бирате гуме за осовине мобилне плоче, покушајте да одаберете што је више могуће исту врсту гума и изаберите чврсте или пнеуматске гуме на основу стварних ситуација.

cТајванПредузети мере отпорне на влагу како бисте спречили да се опрема влажи у кишним и снежним данима.

gZМеханичка и електрична класа: одговорна за недељно одржавање моста возила.

Верујем да свако има основно разумевање сигурне и брзе употребе моста за укрцавање што је тако практичан производ. Надам се такође да кроз разумевање овог чланка можете одабрати мост за укрцавање са којим сте задовољни.


TAGSመለያ:ደረጃዎች

የቅጂ መብት ማስታወቂያ:የድምፅ ፋይልቀርቧልТајванЈедноставан мост за укрцавањеВрхунац потражње на тржиштуእሱ ከበይነመረቡ የመጣ እና ለማሳያ ዓላማዎች ብቻ የሚያገለግል ነው ፣ እናም የእንደዚህ ዓይነቱ መረጃ ትክክለኛነት ፣ ትክክለኛነት ፣ ወቅታዊነት ወይም ሙሉነት ዋስትና አይሰጥም ፡፡ የአንዳንድ ሥዕሎች እና ጽሑፍ የቅጂ መብት አሁንም ለዋናው ጸሐፊ ነው ፡፡ መብቶችዎን የሚጥሱ ከሆነ እባክዎ እኛን ያነጋግሩን እና በተቻለ ፍጥነት በ 24 ሰዓታት ውስጥ እንሰርዘዋለን። ነፃ አገልግሎቶችን ብቻ እናቀርባለን ፣ ተዛማጅТајванЈедноставан мост за укрцавањеВрхунац потражње на тржиштуበተጨማሪም የዚህ ድር ጣቢያ አስተያየቶችን ወይም አስተያየቶችን አያመለክትም ፣ እና የማጣቀሻ እሴት የለውም። እናመሰግናለን።

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236