Иштетүү көпчүлүгү

Көпчүлүк көпчүлүк - forklifts менен камсыздарды жүктөө жана жүктөө мүмкүнчүлүктөрүнүн ортосундагы көпчүлүк аспабы. Максимум динамикалык жүктөө: 6T, максимум статикалык жүктөө: 6T, максимум жазылык: 2M, максимум узундугу: 4M. Көп категориялар бар, жалпы эле мобилдик тартуу көпчүлөрүнө бөлүшүлгөн жана чагылдыруу көпчүлөрүнө бөлүшүлгөн. Жалпы: 11М узундугу жана 2.1М туурасы менен туура келечектер.

Жүктөө жана жүктөө платформалары азыркы логистик сайттарда абдан көрүнгөн структурдук форма болуп калды. Бул предприятиялардын логистик тензинин баштоо жана аяктоо чегине жана предприятиялардын жүктөө жана тартуу операциялык платформасы ылдамдык жана коопсуздук продукттарды жана сыйлыктарды камсыздайт. Жүктөө жана жүктөө платформасынын бийиктиги чектелген, бирок жүктөө жүктөөлөрдүн бийиктиги жана транспорттоо жүктөөлөрдүн бийиктиги айырмаланбайт. Транспорттоо транспорттордун жана жүктөө жана жүктөө платформасынын Бул форклифт камионун сыяктуу жүктөө жана жүктөө үчүн транспорттоо транспорттук транспорттук машинен чыгууга болбоду. Туташкан туташууларды иштетүү көпчүлүгүн колдонуу. Жүктөө жана жүктөө операциялары үчүн транспорттоо транспорттордун аркылуу forklift ин коопсуздук жана тез киргизиңиз жана чыгуу.

የቀድሞው:የሳርቢው bridge

መልእክት

አግኙን

ስም:
ስልክ:
- China +86
- United States +1
- Albania +355
- Algeria +213
- Afghanistan +93
- Argentina +54
- United Arab Emirates +971
- Aruba +297
- Oman +968
- Azerbaijan +994
- Ascension Island +247
- Egypt +20
- Ethiopia +251
- Ireland +353
- Estonia +372
- Andorra +376
- Angola +244
- Anguilla +1
- Antigua and Barbuda +1
- Austria +43
- Australia +61
- Macao +853
- Barbados +1
- Papua New Guinea +675
- Bahamas +1
- Pakistan +92
- Paraguay +595
- Palestine +970
- Bahrain +973
- Panama +507
- Brazil +55
- Belarus +375
- Bermuda +1
- Bulgaria +359
- Northern Mariana Islands +1
- North Macedonia +389
- Benin +229
- Belgium +32
- Iceland +354
- Puerto Rico +1
- Poland +48
- Bosnia and Herzegovina +387
- Bolivia +591
- Belize +501
- Botswana +267
- Bhutan +975
- Burkina Faso +226
- Burundi +257
- North Korea +850
- Equatorial Guinea +240
- Denmark +45
- Germany +49
- East Timor +670
- Togo +228
- Dominican Republic +1
- Dominica +1
- Russia +7
- Ecuador +593
- Eritrea +291
- France +33
- Faroe Islands +298
- French Polynesia +689
- French Guiana +594
- Saint Martin +590
- Vatican +39
- Philippines +63
- Fiji +679
- Finland +358
- Cape Verde +238
- Falkland Islands (Malvinas Islands) +500
- Gambia +220
- Republic of Congo) +242
- Congo (DRC) +243
- Colombia +57
- Costa Rica +506
- Grenada +1
- Greenland +299
- Georgia +995
- Cuba +53
- Guadeloupe +590
- Guam +1
- Guyana +592
- Kazakhstan +7
- Haiti +509
- South Korea +82
- Netherlands +31
- Dutch Caribbean +599
- Sint Maarten +1
- Montenegro +382
- Honduras +504
- Kiribati +686
- Djibouti +253
- Kyrgyzstan +996
- Guinea +224
- Guinea-Bissau +245
- Canada +1
- Ghana +233
- Gabon +241
- Cambodia +855
- Czech Republic +420
- Zimbabwe +263
- Cameroon +237
- Qatar +974
- Cayman Islands +1
- Comoros +269
- Kosovo +383
- Cote d'Ivoire +225
- Kuwait +965
- Croatia +385
- Kenya +254
- Island +682
- Curacao +599
- Latvia +371
- Lesotho +266
- Laos +856
- Lebanon +961
- Lithuania +370
- Liberia +231
- Libya +218
- Liechtenstein +423
- Reunion +262
- Luxembourg +352
- Rwanda +250
- Romania +40
- Madagascar +261
- Maldives +960
- Malta +356
- Malawi +265
- Malaysia +60
- Mali +223
- Marshall Islands +692
- Martinique +596
- Mauritius +230
- Mauritania +222
- American Samoa +1
- United States Virgin Islands +1
- Mongolia +976
- Montserrat +1
- Bangladesh +880
- Peru +51
- Micronesia +691
- Myanmar +95
- Moldova +373
- Morocco +212
- Monaco +377
- Mozambique +258
- Mexico +52
- Namibia +264
- South Africa +27
- South Sudan +211
- Nauru +674
- Nicaragua +505
- Nepal +977
- Niger +227
- Nigeria +234
- Niue +683
- Norway +47
- Norfolk Island +672
- Palau +680
- Portugal +351
- Japan +81
- Sweden +46
- Switzerland +41
- Salvador +503
- Samoa +685
- Serbia +381
- Sierra Leone +232
- Senegal +221
- Cyprus +357
- Seychelles +248
- Saudi Arabia +966
- Saint Barthélemy +590
- Sao Tome and Principe +239
- St. Helena +290
- Saint Kitts and Nevis +1
- Saint Lucia +1
- San Marino +378
- Saint Pierre and Miquelon +508
- Saint Vincent and the Grenadines +1
- Sri Lanka +94
- Slovakia +421
- Slovenia +386
- Swaziland +268
- Sudan +249
- Suriname +597
- Solomon Islands +677
- Somalia +252
- Tajikistan +992
- Taiwan +886
- Thailand +66
- Tanzania +255
- Tonga +676
- Turks and Caicos Islands +1
- Trinidad and Tobago +1
- Tunisia +216
- Tuvalu +688
- Türkiye +90
- Turkmenistan +993
- Tokelau +690
- Wallis and Futuna +681
- Vanuatu +678
- Guatemala +502
- Venezuela +58
- Brunei +673
- Uganda +256
- Ukraine +380
- Uruguay +598
- Uzbekistan +998
- Spain +34
- Greece +30
- Hong Kong +852
- Singapore +65
- New Caledonia +687
- new Zealand +64
- Hungary +36
- Syria +963
- Jamaica +1
- Armenia +374
- Yemen +967
- Iraq +964
- Iran +98
- Israel +972
- Italy +39
- India +91
- Indonesia +62
- United Kingdom +44
- The British Virgin Islands +1
- British Indian Ocean Territory +246
- Jordan +962
- Vietnam +84
- Zambia +260
- Chad +235
- Gibraltar +350
- Chile +56
- Central African Republic +236
ደብዳቤ:
ብሔር:
መልእክት:

ተዛማጅ ምርቶች

Ìtàn ìbẹ̀rẹ̀ náà

登车桥　　登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。最大动负载:6T ，最大静负载:6T ，最大宽度:2M ，最大长度:4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。　　装卸货平台在现代物流现场已是

Yüklemek köprüsi

Мост на борту

D'Sproochbrief

پردە تەختەکە

Иштетүү көпчүлүгү

pont lan

De boarnbryd

پل سواری

የድምፅ ፋይል

Иштетүү көпчүлүгү